南京地铁4号线二期最新消息（更新中）

南京地铁4号线二期最新进展：

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目前，4号线二期和11号线一期都已进入区间盾构施工阶段。4号线二期的盾构机“新征程1号”于在定向河北站吊装下井，11号线一期的盾构机“工匠号”于在行知路站始发。

定向河北站是4号线二期施工进度最快的站点，承担了珍珠泉站-定向河北站区间和定向河北站-浦珠路站区间盾构始发施工任务。车站主体早已完工，左线盾构机已掘进325环，约390米，右线盾构机已掘进102环，约122米，左线盾构隧道和右线盾构隧道相平行，均位于地下约15米的深度。

更新：

，南京地铁4号线二期工程定向河北站顺利完成主体结构封顶，标志着地铁4号线二期工程取得了开工以来的阶段性成果，为下一步盾构始发奠定了基础。

更新：

上午9时，定向河北站主体结构顺利封底，为南京地铁4号线二期工程第一台盾构机始发创造了有利条件。

更新：

续建4号线二期，推进管线改移、交通导改等施工准备工作。4座车站和中间风井均已开工，正在进行围护结构施工，其中定向河北站已完成围护结构。

南京地铁4号线二期工程计划总工期约60个月。根据工期60个月()的要求，若从四季度开建，4号线二期的建成时间应该在年底。

站点设置：

南京地铁地铁4号线二期工程，线路长约10KM，设站6座，含换乘站2座，全线均采用地下敷设方式，平均站间距1.669KM。

各站点位置：

①珍珠泉站：珍珠泉站位于浦乌路与珍珠街交叉口西南侧现有工业用地，地下两层岛式站。

②定向河北站：位于浦乌路及规划道路交叉口，沿浦乌路设置，地下两层岛屿站。

③浦珠路站：位于定山大街和浦珠中路交叉口，沿定山大街布置，地下三层岛式。

④浦江站：位于定山大街与浦滨路交叉口，沿定山大街东西向布置，地下二层岛式。

⑤中央商务区站：本站是近期4、11号线、远期13号线三线换乘车站，位于定山大街与万寿路交叉口，三线呈“工”字型布设。

⑥滨江站：于横江大道与胜利路之间的顶山大街上。