南京地铁6号线进展（最新）

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，伴随着机械的轰鸣和刀盘的转动，中铁五局“金陵一号”盾构机在南京地铁6号线3标岗花区间左线顺利始发，标志着该线所有标段全面进入盾构施工阶段，工程建设全面稳步推进。

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续建6号线，推进征地拆迁、管线改移等施工准备工作，具备条件的工点开始土建施工。截至底，已有18座车站实现开工，11座车站完成围护结构，其中4座车站完成主体结构。12条盾构隧道始发，其中5条盾构隧道贯通。

南京地铁6号线概况：

南京地铁6号线是贯穿南京主城区南北一条主力干线，已于底在栖霞山正式开工，现已进入全面建设阶段。中铁八局将承建营苑南路站，因施工需要对营苑南路两侧绿化进行迁改。也就是说，6号线营苑南路站正式开始围挡施工了。

车站平面图显示：

营苑南路站位于北苑东路与营苑南路十字路口东侧，车站为双层双跨岛式车站。

地铁6号线全长约32.365公里，南起南京南站，途径南部新城、紫金山、黑墨营、燕子矶和南京经济技术开发区，止于栖霞山，共设站19座，车辆采用B型6辆编组，最高运行时速100公里。

地铁6号线为南北走向的线路，项目建设规划在获国家发改委批复，正式开工，计划于通车，标志色为粉色。

建成后的地铁6号线将与南京地铁S1号线（机场线）贯通运营，将极大方便市民出行。

建成后将与S1线贯通运营，并与运营中的1号线、2号线、3号线、4号线、S3号线，目前在建5号线、7号线等共13条轨道交通线路换乘，扩大线网整体服务范围，有效缓解中心城区交通压力。