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南京省界收费站取消后货车ETC收费为什么还会增加

南京省界收费站取消后货车ETC收费为什么还会增加

发布时间:2023-01-19 10:32:04

内容来源:互联网

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内容简介

从2020年1月1日零时起全国高速路网并网切换省界收费站同步取消,实现高速公路一张网运行。最近,交通运输部对高速公路收费问题回应:确认ETC多收费的,要足额及时退还车主!江苏省收费公路车辆通行费收费标准也同时调整,并对以下几个ETC收费问题进行详细解答

从2020年1月1日零时起全国高速路网并网切换省界收费站同步取消,实现高速公路一张网运行。

最近,交通运输部对高速公路收费问题回应:确认ETC多收费的,要足额及时退还车主!

江苏省收费公路车辆通行费收费标准也同时调整,并对以下几个ETC收费问题进行详细解答。

为什么货车收费比省界收费站取消前多了?

按照国务院有关取消高速公路省界收费站、调整货车通行费计费方式的总体要求,收费政策调整的最大变化就是货车通行费计费方式将由计重收费统一改为按车(轴)型收费,提出了两个原则:

按车型收费后,对于同一轴型货车车辆,不论装多装少,都执行同一收费标准。

建议相关企业加强运输组织,通过提高实载率,享受计费方式调整的政策红利。

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